Odesláno Listopad 18, 2013. Vypadá to, že ti jde voda do spalovacího prostoru, protože taková ztráta vody za tak málo kilometrů není normální a navíc když ti kapalina pění, tak ti to tlakuje do chladícího systému. Jinak viditelný únik nikde není, popř. zkoušel jsi nechat auto chvíli s přidávaním plynu na místě
No a dobrou fintou je, nenechat v průběhu odvzdušňování klesnout v nádobce hladinu kapaliny natolik, aby se do vedení dostal vzduch. A poslední dobrý trik je opravdu důkladně zkontrolovat, jestli je odvzdušňovací ventil dostatečně dotažený. Pokud ne, může kapalina za jízdy uniknout a brzda by přestala brzdit.
4fh20X2. sk5u1p3c2b.pages.dev/67sk5u1p3c2b.pages.dev/94sk5u1p3c2b.pages.dev/171sk5u1p3c2b.pages.dev/122sk5u1p3c2b.pages.dev/339sk5u1p3c2b.pages.dev/2sk5u1p3c2b.pages.dev/118sk5u1p3c2b.pages.dev/92sk5u1p3c2b.pages.dev/330
chladící kapalina octavia 3 1.6 tdi